Očito će zamjenici Državne dume Ruske Federacije na sljedećem zasjedanju odobriti račune kojima se dopunjuju trenutna pravila za prijevoz djece. Te je promjene u zakonu već pripremilo Ministarstvo komunikacija Rusije i objavilo na svojoj web stranici u obliku dva nacrta vladinih rezolucija.
Potrebno je izmijeniti "Pravila prometa" i "Pravila putničkog prijevoza". Oni se tiču pravnih osoba i privatnih poduzetnika koji sudjeluju u organiziranju prijevoza djece. Sada će definicija "organiziranog prijevoza grupe djece" biti uključena u propise. Ovaj koncept značit će prijevoz najmanje dvoje djece mlađe od 16 godina u pratnji odrasle osobe u vozilu posebno dizajniranom za prijevoz djece. Ti su akti i točni zahtjevi za vozače utvrđeni - oni moraju imati kontinuirano radno iskustvo s automobilima kategorije "D" najmanje tri posljednje godine bez grubih kršenja prometnih pravila. I sami autobusi koji se koriste u takvom prijevozu ne smiju biti stariji od deset godina.
Ostale izmjene konsolidiraju postojeće norme. Primjerice, sva vozila za prijevoz djece moraju biti opremljena GLONASS ili GLONASS / GPS satelitskom navigacijskom opremom. Moraju biti opremljeni uređajima za praćenje poštivanja vozača režima rada i odmora, a ako mu takvi letovi trebaju više od 12 sati za upravljačem, potrebno je imati mjesto za spavanje za odmor.
Dokumentacija takvih pošiljki neće se puno mijenjati. Ugovor o najmu automobila sad će sadržavati popis djece i odraslih u pratnji, kao i vozni red rute. Ako sada prometna policija neovisno utvrdi u kojim slučajevima autobuse s djecom treba pratiti patrolni automobil, tada će u novoj verziji to biti precizirano u zakonu. Isto se odnosi i na određivanje treba li medicinski radnik biti u autobusu i treba li na sva vrata postaviti odrasle osobe u pratnji. Od inovacija u tom pogledu, autori predlažu traženje obvezne prisutnosti određenog niza prehrambenih proizvoda u svakom autobusu ako ruta zahtijeva više od tri sata putovanja.
