Vlasnici klasičnih kolica, kao i transformatorskih kolica bez zakretnih kotača, barem jednom, ali suočeni su s uobičajenom greškom kada kolica prilikom kretanja vode u stranu - ulijevo ili udesno. Ovaj problem može imati nekoliko uzroka. Međutim, nemojte žuriti s kolicima na popravak jer ih imate priliku popraviti kod kuće.
Uzroci nedostatka kolica
Tri su glavna razloga koja kolica guraju ulijevo. Prva je skrivena u različitim tlakovima u gumama. Druga je asimetrična geometrija okvira. To bi moglo biti uzrokovano vanjskim oštećenjem, privremenim iskrivljenjem ili tvorničkim nedostatkom. Treći razlog je zakrivljenost osi kotača.
Metode za uklanjanje glavnih uzroka nedostatka kolica
Prvo, morate dijagnosticirati sve kotače kolica. Provjerite tlak u gumama i po potrebi napuhajte kotač.
Ako su svi kotači normalni, prijeđite na sljedeći razlog i pokušajte ispraviti geometriju samog okvira. Uzimajući u obzir činjenicu da udaljenost okvira s obje strane mora biti identična, pokušajte ručno malo saviti okvir. Da biste to učinili, povećajte udaljenost između kotača sa strane na koju vodi. U tom slučaju otkačite lijevu stranu okvira i, naprotiv, lagano stisnite desnu stranu. Da biste izbjegli oštećenje kolica, ne biste trebali dati sve od sebe. Zatim napravite probnu vožnju.
Vozite kolica u ravnoj liniji kako biste provjerili napredak kolica. Ako se kotači i dalje pomiču ulijevo, pokušajte ponoviti cijeli postupak.
Ako ovo ne riješi problem, prijeđite na treći razlog. Osovine kotača također igraju značajnu ulogu u nesmetanom radu kolica. Prvo izvršite temeljit pregled, a zatim nastavite s popravkom. Da biste to učinili, okrenite kolica tako da su stražnji kotači podignuti, a prednji kotači naslonjeni na pod. Lagano kročite nogom na lijevi kotač i os pored kotača, uhvatite rukom osovinu stražnjeg kotača i počnite je povlačiti trzajima.
Pokušajte vući bez jakog pritiska kako ne biste slomili osovinu kotača.
Na taj ćete način proširiti širinu između prednjih i stražnjih kotača, koja se zbog nepravilnog preklapanja ili fizičkog pritiska na kraju može smanjiti na 5 cm. Dalje, kolica vratite u prvobitni položaj i protresite ih s jedne na drugu stranu. Testirajte kretanje kolica. Ako kvar osovine kotača ne uspije prvi put, nemojte klonuti duhom, ponovite ovaj postupak ponovo.
Međutim, imajte na umu da ako su vaša kolica ozbiljno narušena geometrija, tada će okvir biti gotovo nemoguće poravnati bez pomoći stručnjaka i posebne opreme. Stoga prvo procijenite štetu na kolicima. Ako je značajan, ne gubite vrijeme i trud, kontaktirajte službu.
